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產(chǎn)品描述

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汽車機油級別是如何劃分的?在選購機油時,正確的機油級別是先要考慮的因素。如何從眾多的機油產(chǎn)品中選出適合自己愛車的那一款呢?先,要了解汽車機油級別的劃分方法。
潤滑油添加劑
添加劑是近代潤滑油的精髓,正確選用合理加入,可改善其物理化學(xué)性質(zhì),對潤滑油賦予新的性能,或加強其原來具有的某種性能,滿足更高的要求。根據(jù)潤滑油要求的質(zhì)量和性能,對添加劑精心選擇,仔細平衡,進行合理調(diào)配,是保證潤滑油質(zhì)量的關(guān)鍵。
添加劑的主要種類
清凈劑,分散劑,抗氧抗腐劑,壓抗磨劑,油性劑,摩擦改進劑,粘度指數(shù)改進劑,防銹劑,降凝劑,抗泡劑,抗乳化劑,乳化劑等。
抗氧性
在一定條件下,發(fā)動機油抵抗氧化變質(zhì)的能力,叫做發(fā)動機油的抗氧性。
它是決定發(fā)動機油在使用中是否容易變質(zhì),對零件腐蝕和生成沉積物的傾向是決定發(fā)動機油使用期限的重要因素。
5)良好的抗腐性:
發(fā)動機油抵抗腐蝕性物質(zhì)對金屬腐蝕的能力,叫做發(fā)動機油的抗腐性。
評定發(fā)動機油抗腐性的指標是中和值,同時通過相應(yīng)的發(fā)動機試驗來評定。
抗泡性
發(fā)動機油消除泡沫的性質(zhì),叫做發(fā)動機油的抗泡性。
當發(fā)動機油受到激烈攪動,將空氣混入油中時,會產(chǎn)生泡沫,泡沫如果不及時消除,會產(chǎn)生氣阻、供油不足等故障。
評定發(fā)動機油抗泡性的指標是生成泡沫傾和泡沫穩(wěn)定性。
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怎樣識別機油含水:
按規(guī)定,機油中允許的含水量應(yīng)在0.03%以下。當含水量超過0.1%時,機油的添加劑抗氧化劑、清凈分散劑等會失散,因而加速機油的氧化過程。而機油氧化生成的有機酸和發(fā)動機排出廢氣中的酸性氧化物與水發(fā)生反應(yīng),又生成無機酸。這些酸性物質(zhì)又增加了對發(fā)動機的腐蝕。機油中含有較多的水時,機油潤滑性變差,粘度下降,輕則導(dǎo)致機油過早變質(zhì)和機件生銹;重則引起發(fā)動機抱軸、燒瓦等嚴重機械事故。
那么機油中含水又如何能鑒別呢?
1、觀色法。清潔達標的機油呈藍色半透明狀。機油中有了水則呈褐色。當發(fā)動機運轉(zhuǎn)一段時間后,機油呈乳白色,并伴有泡沫。
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常見誤區(qū)
誤解一:什么時候潤滑油變黑了該換油了
這種理解并不。對于沒有加清靜分散劑的潤滑油來說,顏色變黑的確是油品已嚴重變質(zhì)的表現(xiàn),但現(xiàn)代汽車使用的潤滑油一般都加有清靜分解劑。這種清靜劑將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來,并分散在油中,減少發(fā)動機高溫沉淀物的生成,故潤滑油使用一段時間后顏色容易變黑,但這時的油品并未完全變質(zhì)。
誤解二:潤滑油能多加多加
潤滑油量應(yīng)該控制在機油尺的上、下刻度線之間為好。因為潤滑油過多會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發(fā)動機壓縮比,增加產(chǎn)生爆震的傾向;積炭在汽缸內(nèi)呈紅熱狀態(tài)還容易引起早燃,如落入汽缸會加劇汽缸和活塞的磨損,還會加速污染潤滑油。其次,潤滑油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力,使燃油消耗增大。
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積炭對發(fā)動機工作的危害有:
使發(fā)動機產(chǎn)生爆燃傾向增大。
積炭形成高溫源,易產(chǎn)生表面點火,可使發(fā)動機功率損失2%—15%。
積炭沉積在火花塞電之間,會使火花塞短路,造成功率降低油耗增加。
使氣門關(guān)閉不嚴,高溫炭粒還會使氣門和氣門座燒蝕。
積炭進入曲軸箱中,引起潤滑油變質(zhì),堵塞濾清器。
積炭的產(chǎn)生:
積炭的覆蓋在汽缸蓋、火花塞、噴油器、活塞頂?shù)雀邷貐^(qū)域,厚度較大的固體炭狀物。它是燃燒不完全或是發(fā)動機油串入燃燒室,在高溫下分解的煙氣等物質(zhì)在高溫零件上的沉積。
漆膜的危害是:
降低活塞環(huán)的靈活程度,甚至造成粘環(huán),使活塞環(huán)喪失密封作用,造成功率降低。
漆膜導(dǎo)熱性差,致使活塞過熱,產(chǎn)生拉缸。
步:運轉(zhuǎn)發(fā)動機,使其達到工作溫度。然后使用千斤頂將車輛頂起,拉起手剎并將前輪用木楔擠上。
第二步:在油底殼下方放置舊油容器,找到油底殼的放油螺栓,慢慢擰開放油螺栓,小心不要接觸到熱油。讓機油多滴下一段時間。檢查放油螺栓,重新安裝放油螺栓,注意不要將螺栓擰得過緊,防止油底殼損壞。
第三步:將盛油容器移到油濾下方,使用機油濾芯扳手將濾芯擰松,再用手將其擰下。如果濾芯依然很熱,記住一定要戴上手套。即便之前濾芯擰得很緊,也不必擔(dān)心在拆下過程中會損壞濾芯,只要不損壞安裝濾芯的接口螺絲和濾芯周圍的部件可以了,畢竟拆下的濾芯我們不再使用。
第四步:參照用戶使用手冊選擇合適的機油濾芯。
第五步:使用新機油涂抹新濾芯的接口墊圈。如果濾芯安裝位置是垂直的,可以在濾芯中倒入一些新機油,這樣可以在下次發(fā)動機啟動時減少干磨。用手將濾芯擰入,按照指示的方法將濾芯擰緊(通常是在用手將濾芯擰緊后再擰入3/4圈)。
第六步:將新機油倒入油底殼,注意參照用戶使用手冊的介紹??梢允褂寐┒?,防止將機油倒在發(fā)動機外部。檢查發(fā)動機下部是否有泄漏。如果沒有泄漏,放下車輛,檢查機油尺,并啟動發(fā)動機,啟動后儀表上的指示燈應(yīng)該馬上熄滅。后,關(guān)閉發(fā)動機重復(fù)檢查機油量,并根據(jù)當?shù)胤ㄒ?guī)處理舊機油和濾芯。
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